Norwegen

Die Westfjorde sind Norwegens große Bühne — tiefe, schmale Meeresarme, von Gletschern über Jahrmillionen geschliffen, mit senkrechten Felswänden über 1.000 m und Wasserfällen, die direkt aus dem Hochgebirge in das smaragdgrüne Wasser stürzen. Der Geirangerfjord (UNESCO 2005) ist der meistfotografierte: Die Sieben Schwestern fallen 250 m an der Nordwand, der Brautschleier gegenüber, der Ortsteil Geiranger ist im Sommer Anlaufpunkt für Kreuzfahrten ab Hamburg, Kiel und Warnemünde. Der Nærøyfjord (UNESCO 2005) ist mit nur 250 m Breite zwischen Felswänden der schmalste Europas und die übliche Ergänzung. Der Sognefjord — der „König der Fjorde“ — reicht 204 km ins Land und 1.308 m in die Tiefe und ist damit der längste und tiefste Fjord der Welt. Der Klassiker „Norway in a Nutshell“ verbindet die Bergenbahn, die Flåmbahn (eine der steilsten nicht-zahnstangengetriebenen Eisenbahnen der Welt), eine Schiffsfahrt über Aurlandsfjord und Nærøyfjord und die Stalheimskleiva-Buslinie. Der Hardangerfjord ist der Obstfjord — Apfel- und Kirschblüte Ende April bis Anfang Mai sind ein eigenes Reisemotiv. Der Lysefjord südlich von Stavanger führt zum Preikestolen und zum Kjerag. Anreise per Direktflug von Frankfurt, München, Berlin, Hamburg, Wien, Zürich und Basel nach Oslo und Bergen.

Bergen ist die atmosphärischste Stadt Norwegens und das natürliche Tor zu den Westfjorden. Das UNESCO-Welterbe Bryggen (eingeschrieben 1979) ist das sichtbare Herz der Stadt: eine Reihe schiefer, bunter Holz-Giebelhäuser, die nach dem Brand von 1702 auf den Fundamenten der Hanse-Niederlassung wieder aufgebaut wurden — die Hanse kontrollierte ab dem 14. Jahrhundert über Jahrhunderte den Stockfischhandel zwischen Bergen und dem Mittelmeerraum, eine der ersten internationalen Lieferketten Europas. Hinter den Fassaden zieht sich ein Labyrinth aus engen Holzgassen mit Werkstätten, Galerien und Museen, darunter das Bryggens Museum auf den archäologischen Fundamenten und das Hanseatische Museum in einem der vollständigsten Kaufmannshäuser. Die Standseilbahn Fløibanen fährt in sieben Minuten vom Zentrum auf den 320 m hohen Hausberg Fløyen mit Panoramablick über Hafen und die Sieben Berge der Stadt — ab der Bergstation Wanderwege ins Hinterland. Der Fischmarkt am Hafen — Freiluftstände und überdachte Mathallen — verkauft Königskrabbe, Lachs, Fjordgarnelen und Rentier-Charcuterie. Bergen ist berüchtigt regenreich (über 240 Regentage pro Jahr), eine Hardshell-Jacke ist Pflicht; das Klima hält die umliegenden Hügel auch im Spätsommer satt grün.

Oslo ist eine der architektonisch überraschendsten Hauptstädte Europas — kompakt, rund 700.000 Einwohner, am Ende des Oslofjords gelegen, umringt von bewaldeten Hügeln mit Wander- und Langlaufnetz vor der Tür. Das neue Munch-Museum (eröffnet 2021 in einem schief gestellten 13-stöckigen Hochhaus am Hafen) beherbergt Edvard Munchs vollständigen Nachlass an die Stadt — über 26.000 Werke einschließlich der bekanntesten Fassung des „Schreis“. Das brandneue Nasjonalmuseet (das größte Kunstmuseum Skandinaviens, eröffnet 2022) hält Munchs zweite Schrei-Fassung neben der klassischen Sammlung des Landes. Der Vigeland-Skulpturenpark in Frogner zeigt 212 Bronze- und Granitfiguren von Gustav Vigeland auf 32 Hektar — einer der größten Einzelkünstler-Parks der Welt, kostenlos und 24 Stunden zugänglich. Das Opernhaus am Bjørvika-Hafen ist Snøhettas Carrara-Marmor-Bau, dessen schräges weißes Dach man begehen kann. Auf der Halbinsel Bygdøy gegenüber liegen mehrere wichtige Museen (Wikingerschiff-Museum, Polarforschungsschiff Fram, Kon-Tiki, Norwegisches Schifffahrtsmuseum), erreichbar mit der kurzen Fähre vom Rathauskai. Über der Stadt eröffnet die Skisprungschanze Holmenkollen den Blick über den gesamten Fjord und ein Skimuseum zur nordischen Skikultur.

Drei Wanderungen prägen Norwegens Outdoor-Ruf. Der Preikestolen („Kanzelfelsen“) ist eine flache Granitplatte von 25 × 25 m, die 604 m über dem Lysefjord vorspringt — eine der meistfotografierten Felskanten der Welt, erreichbar in vier Stunden Hin- und Rückwanderung von Stavanger über glatte Granitplatten und steingepflasterte Pfade. Trolltunga („Trollzunge“) ragt 10 m horizontal über einen 700-m-Abgrund am See Ringedalsvatnet bei Odda — eine anspruchsvolle Tageswanderung von 10 bis 12 Stunden (oder Übernachtung in einer DNT-Hütte), die in den 2010er-Jahren weltweit zur Instagram-Kulisse wurde. Der Kjeragbolten — ein zwischen zwei Felswänden eingeklemmter Felsblock 984 m über dem Lysefjord, fotografiert von jedem mutigen Wanderer — ist der dritte Teil der südnorwegischen „großen Drei“. Jenseits der Ikonen unterhält der Norwegische Wanderverein DNT mehr als 20.000 km markierte Wege und über 500 Hütten, von bewirtschafteten Berghütten mit warmen Mahlzeiten bis zu Selbstversorgerhütten mit Brennholz — Buchung über die DNT-App, Bezahlung per Karte, Wegmarkierung das rote „T“ auf Fels. Das „Allemannsretten“ (Jedermannsrecht) erlaubt Wandern, Skifahren und wildes Zelten auf nicht kultiviertem Land im ganzen Land.

Der Lofoten-Archipel oberhalb des Polarkreises ist eine der prägenden Landschaften Norwegens — bis zu 1.000 m hohe schroffe Gipfel, die direkt aus dem Norwegischen Meer aufsteigen, schmale Streifen Ackerland zwischen Berg und Küste, Fischerdörfer aus roten Rorbu-Hütten auf Stelzen über dem Wasser in Reine, Hamnøy, Henningsvær und Å (dem Dorf, dessen Name dem letzten Buchstaben des norwegischen Alphabets entspricht). Die Stockfisch-Trockengestelle der Lofoten versorgten über 1.000 Jahre lang die Küchen des Mittelmeerraumes mit getrocknetem Kabeljau und sind jeden Februar bis Mai weiter in Betrieb. Die Reinebringen-Wanderung ab Reine bietet die ikonische Aussicht über den Reinefjord; Unstad Beach ist Norwegens Surf-Hauptstadt mit ganzjährigem Neopren-Wellenreiten; und die „Lofotenwand“ — der ununterbrochene 160 km lange Bergrücken der Inseln — ist eine der markantesten geologischen Strukturen Europas. Die Vesterålen nördlich davon sind ruhiger und bieten von Andenes aus die zuverlässigste sommerliche Walbeobachtung des Landes (Pottwale fast ganzjährig, Orcas und Buckelwale November bis Januar). Beide Archipele sind über die E10 mit dem Festland verbunden — befahrbar mit Auto, Fahrrad oder von Insel zu Insel per Fähre. Übernachtung in umgebauten Rorbu-Fischerhütten — die Preise steigen im Hochsommer und in der Nordlicht-Saison spürbar, früh buchen lohnt sich.

Tromsø ist die weltweit zugänglichste Nordlicht-Basis — eine lebhafte Universitätsstadt mit rund 75.000 Einwohnern oberhalb des Polarkreises (69° N), mit kleinem internationalem Flughafen, Direktflügen aus Oslo und saisonalen Direktverbindungen aus Frankfurt, München, Wien und Zürich, und einer Aurora-Industrie, die von September bis Anfang April läuft. Das Polarlicht ist im Mittel an rund 200 Nächten pro Jahr sichtbar; Jagdtouren per Minibus, Boot oder Schneemobil verfolgen die ziehenden Wolkenfelder und fahren dahin, wo der Himmel klar ist — das verbessert die Aussichten in jeder Nacht erheblich. Tromsøs übrige arktische Angebote summieren sich: Buckelwal- und Orca-Beobachtung von November bis Januar, wenn die Heringsschwärme in die umliegenden Fjorde ziehen, Hundeschlitten- und Rentierschlitten-Touren mit samischen Hirten, das Polarmuseum (im Zollhaus von 1830), die Tromsø-Domkirche und die ikonische Eismeerkathedrale auf der Tromsdalen-Seite mit ihrer markanten dreieckigen Glasostwand. Die restaurierte Robbenfänger MS Polstjerna liegt neben dem Polaria-Aquarium mit Fütterung der Bartrobben. Im Sommer wird dieselbe Stadt zur Mitternachtssonnen-Basis: Vom 20. Mai bis 22. Juli geht die Sonne nicht unter.

Das Nordkap (Nordkapp) liegt auf 71°10′ N — die Aussichtsplattform am Klippenrand gilt seit dem späten 19. Jahrhundert als symbolisches „Ende des europäischen Festlands“: ein 307 m hohes Granitkliff über der Barentssee, mit der berühmten Globusskulptur und dem unterirdischen Besucherzentrum Nordkapphallen. Die Mitternachtssonne ist vom 14. Mai bis 29. Juli sichtbar, die Polarnacht dauert vom 18. November bis 24. Januar. Die kleine Hafenstadt Honningsvåg am Fuß des Kaps wird von der Hurtigruten-Postschiff-Linie angelaufen, ist über die E69 von Tromsø in 12+ Stunden durch die Finnmark erreichbar oder per Kurzflug von Tromsø nach Honningsvåg-Valan. Spitzbergen (Svalbard) auf 78° N ist Norwegens hocharktischer Archipel, per Linienflug von Oslo über Tromsø erreichbar. Longyearbyen ist die nördlichste ganzjährig bewohnte Stadt der Welt und einer der wenigen Orte im Schengen-Raum, an denen Eisbären in freier Wildbahn zu sehen sind. Sommer (Juni bis August) ist die Saison für Schiffsexpeditionen durch die Fjorde Spitzbergens, Gletscherwanderungen und Walross-Kolonien; März und April für die noch zugefrorene Polarnacht mit Nordlichtern und wenig Verkehr. Der Svalbard Global Seed Vault und die sowjetische Geisterstadt Pyramiden sind im Tagesausflug erreichbar.

Die Atlantikstraße (Atlanterhavsveien) — acht Brücken, die zwischen Kristiansund und Molde von Schäre zu Schäre über das offene Meer springen — gehört zu den meistfotografierten Straßen der Welt: nur 8 km lang, aber das Verhältnis Norwegens zum Meer in einer halben Stunde verdichtet. Die Trollstigen-Straße („Trollpfad“) überwindet 850 m mit elf Haarnadelkurven hinauf zum Stigfossen-Wasserfall und einer Aussichtsplattform, die über das Tal hinausragt — geöffnet etwa Mitte Mai bis Oktober. Die Bergenbahn (Bergensbanen) überquert die Hardangervidda-Hochebene auf 1.222 m auf der 7-stündigen Strecke zwischen Oslo und Bergen — eine der landschaftlich schönsten Zugfahrten Europas, mit Anschluss an die Flåmbahn (Flåmsbana), die in 20 km durch 20 Tunnel um 866 Höhenmeter zum Aurlandsfjord absteigt. Die Hurtigruten-Linie verkehrt täglich von Bergen nach Kirkenes (sechs Tage nordwärts, fünf Tage südwärts) und läuft 34 Häfen entlang der gesamten 2.500 km langen norwegischen Küste an — Fjordarme, arktische Inseln, Fischerdörfer — gleichermaßen Touristenkreuzfahrt und tatsächliche Post- und Versorgungslinie für die Küstenorte. Die seit 2022 parallel verkehrende Hybrid-Elektro-Reederei Havila Voyages bietet eine moderne Alternative. Wer lieber per Fähre anreist: Color Line Kiel–Oslo (20 Stunden Übernachtfahrt) und Fjord Line Hirtshals–Bergen sind landschaftlich reizvolle Zubringer.