Grisones, Suiza

St. Moritz (1.856 m, unos 5.000 habitantes) se asienta en el extremo oriental del lago homónimo sobre una amplia terraza orientada al sur — lo que le proporciona más horas de sol al año que Roma. El hotelero Johannes Badrutt aprovechó esto en 1864 para hacer una célebre apuesta: convenció a sus huéspedes estivales ingleses de volver en invierno y, con ello, sentó las bases del turismo alpino de invierno. El dominio esquiable comprende Corviglia (accesible desde St. Moritz-Dorf en funicular) y Signal/Piz Nair (cima panorámica a 3.057 m). La pista Cresta Run — la pista de skeleton natural inaugurada en 1884, con 1.212 metros desde la salida hasta la meta, accesible solo para miembros e invitados del St. Moritz Tobogganing Club — desciende por diez curvas peraltadas hasta la recta final. St. Moritz acoge también el White Turf (carreras de caballos y polo sobre el lago helado, en febrero) y el Campeonato del Mundo de Esquí. En verano, los senderos circundan los lagos engadineses; el Museo Segantini reúne la mayor colección de obras de Giovanni Segantini, el pintor simbolista que pasó su última década pintando en la Engadina.

Davos (1.560 m) es la ciudad más alta de los Alpes — una estación en el valle del Landwasser que se desarrolló como ciudad de sanatorios para tuberculosos a finales del siglo XIX. El aire limpio y seco de la altitud atrajo a enfermos de toda Europa, entre ellos la esposa de Thomas Mann, cuyo tratamiento inspiró el escenario de «La Montaña Mágica». Hoy Davos es conocida internacionalmente por el Foro Económico Mundial de enero y por la estación de esquí de Parsenn — la más extensa de los Grisones, compartida con Klosters, con pistas desde el Weissfluhjoch (2.844 m) hasta Küblis en el fondo del valle (1.124 m), uno de los descensos verticales más largos de Suiza. El conjunto Davos-Klosters suma en total seis estaciones: Parsenn, Jakobshorn (freestyle y snowboard), Pischa, Madrisa, Rinerhorn y Schifer. En verano, Davos es un centro del ciclismo de montaña con más de 100 km de rutas señalizadas.

La red del Ferrocarril Rético (RhB) — 384 km de vía métrica, 115 túneles y 473 viaductos exclusivamente en los Grisones — opera dos de los trayectos ferroviarios más célebres del mundo. La línea del Albula (Thusis–St. Moritz, 61 km, pendiente de hasta el 35‰, 55 túneles y 196 puentes) fue la solución para cruzar el paso del Albula sin cierre invernal; sus túneles en espiral y el viaducto del Landwasser (65 m de altura, que penetra en un túnel en mitad del arco) son las imágenes más icónicas de la ingeniería ferroviaria suiza. La línea de la Bernina (Pontresina–Tirano, 61 km, rango de altitud 429–2.253 m) es el cruce alpino más alto al aire libre en ferrocarril — sin cremallera, mediante adhesión pura en pendientes de hasta el 70‰. Ambas líneas comparten una sola inscripción en la UNESCO (2008). El Bernina Express (Coira/Davos a Tirano, 4 h) recorre la totalidad de la línea de la Bernina. El Glacier Express (7h30, St. Moritz–Zermatt) cubre el tramo del Albula hasta Disentis/Mustér. Ambos trenes requieren un suplemento de reserva además del Swiss Travel Pass.

La Ruinaulta (nombre romanche), conocida como la garganta del Rin o Gran Cañón Suizo, es un tramo de 13 kilómetros del Rin Anterior entre Ilanz y Reichenau, donde el río corta un depósito de aludes de hace 9.000 años en una garganta de hasta 400 m de profundidad con paredes de caliza blanca. La garganta es accesible en el tren RhB de la línea Disentis–Coira — los trenes atraviesan o sobrevuelan la garganta en Versam y Valendas — o a pie por el sendero ribereño de Valendas-Sagogn a Versam-Safien (7 km, dificultad moderada, sin coches). El camino de la garganta del Rin también es apto para ciclistas. El pueblo de Flims, en el borde norte de la garganta, es la base de la estación de esquí Flims-Laax (LAAX alberga la halfpipe más grande de Europa y el evento de freestyle Audi Nines). Reichenau, al extremo oriental de la garganta, es la confluencia geográficamente significativa del Rin Anterior y el Rin Posterior para formar el Rin Alto.

La alta Engadina es un valle de montaña situado a 1.700–1.900 m de altitud, que se extiende desde Maloja al oeste hasta S-chanf al este. Los lagos de Sils, Silvaplana, Champfèr y St. Moritz forman una cadena continua en el fondo del valle. La planitud del valle a gran altitud, los bosques de alerces y arolas y las cumbres de tres a cuatro mil metros que lo rodean le confieren un carácter diferente al de cualquier otro valle alpino. Puntos de acceso clave: Diavolezza (2.978 m, teleférico desde la carretera Pontresina–Morteratsch) ofrece una panorámica del Piz Bernina (4.049 m, cumbre más alta de los Alpes orientales) y el sendero de acceso al glaciar Morteratsch (3 km desde la estación de Morteratsch hasta el frente glaciar, bien señalizado, apto para familias). El Val Roseg (cerrado al tráfico motorizado) se alcanza desde Pontresina en coche de caballos (45 min) o a pie; el valle conduce a los glaciares de Tschierva y Roseg. Sils Maria, en el extremo occidental del valle, es el pueblo donde Friedrich Nietzsche pasó sus veranos de 1881 a 1888 — el Nietzsche-Haus conserva su estudio.

Los Grisones son el único lugar del mundo donde el romanche — un descendiente directo del latín vulgar introducido por las legiones romanas a través de la Via Mala y los pasos alpinos — sigue siendo una lengua viva de uso cotidiano en la comunidad. El romanche se divide en cinco dialectos regionales (Sursilvan, Sutsilvan, Surmiran, Puter, Vallader) y una forma escrita normalizada (Rumantsch Grischun, introducida en 1982). Unos 30.000–40.000 hablantes se concentran principalmente en la Surselva (distrito de Ilanz), la Engadina y las comunidades de los valles del sur del cantón. Los topónimos en los Grisones son trilingües: Coira se llama Cuira (romanche) y Coira (italiano); Davos es Tavau; St. Moritz es San Murezzan. Las tres lenguas cantonales tienen igual rango en el parlamento cantonal, los tribunales y la señalización oficial. Los visitantes en la Engadina y la Surselva encontrarán el romanche en nombres de tiendas, señales viales y saludos cotidianos (allegra — hola, usado en la Engadina).

Más allá de St. Moritz y Davos, los Grisones cuentan con otros destinos de esquí importantes. Flims-Laax-Falera (LAAX) es la mayor estación de esquí conectada de Suiza por longitud de pistas — 224 km de pistas, la halfpipe más grande de Europa, una montaña de freestyle dedicada (Crap Sogn Gion) y una sólida reputación en parques de nieve y eventos de slopestyle, incluidos los Audi Nines. Arosa Lenzerheide es un sistema conectado (unido por telecabina en 2013) de 225 km de pistas entre 1.230 y 2.865 m. Ambas estaciones son directamente accesibles desde Coira — la línea de Arosa (ferrocarril de vía métrica con tracción a cremallera parcial) sube desde Coira HB (585 m) hasta Arosa (1.740 m) en 65 minutos. En verano, Arosa es conocida por su santuario de osos (animales rescatados de la industria del entretenimiento) y una extensa red de senderos.

Coira (romanche: Cuira; unos 38.000 habitantes) es a la vez la ciudad más antigua de Suiza (asentamiento continuo desde 3000 a. C., colonia romana Curia Raetorum desde el siglo I a. C.) y el punto de partida de todas las líneas RhB de montaña del cantón. El casco antiguo es compacto y peatonal, con la catedral de Santa María de la Asunción (románico-gótica, siglos XII–XV) y el Palacio Episcopal como centro. Desde Coira HB: IC a Zúrich HB (80 min); RhB a Davos Platz (75 min); RhB a St. Moritz por la línea del Albula (2 h); Bernina Express a Tirano (4 h desde Coira). El Swiss Travel Pass cubre todos los trenes RhB (se requiere suplemento de reserva para el Bernina Express y los vagones panorámicos del Glacier Express). Los autobuses postales comunican todas las comunidades de los valles no conectadas a la red ferroviaria; dentro de St. Moritz y Davos, los autobuses locales son gratuitos para los huéspedes de los hoteles.