Маршрут
Как спланировать поездку по Австралии
Самая частая ошибка при планировании поездки в Австралию — считать страну одним направлением, а не континентом, в котором их несколько. Сидней, риф, Улуру и Мельбурн то и дело оказываются в одном маршруте, а такой маршрут — это четыре перелёта и больше времени в дороге, чем в любом из четырёх мест. Альтернатива — выбрать один вариант поездки и прожить его как следует. Работающих вариантов четыре, и полезно знать, что даёт каждый и чем за такой выбор придётся заплатить.
Обновлено: 2026-09-19

Рифовый уголок австралийской поездки держится на однодневных катерах из Кэрнса и Порт-Дугласа.
Восточное побережье
Это вариант по умолчанию, и популярен он заслуженно: от Сиднея до Кэрнса или в обратную сторону — пляжи, сёрферские городки, субтропические холмы в глубине побережья, острова, а на северном конце — риф и дождевой лес. Это самый насыщенный инфраструктурой коридор страны, а значит, его можно проехать на кемпере, на арендованной машине, на междугородних автобусах или чередой коротких перелётов, и из всех австралийских поездок эту проще всего выстраивать на ходу.
Чтобы получить удовольствие, дайте ему три недели, чтобы просто охватить — две, а одна неделя обернётся сожалениями. Эта поездка даёт разнообразие без трудностей и тёплое море на большей части пути. Платить за неё приходится внутренними районами: здесь нет ни пустыни, ни Улуру, ни аутбэка вообще, и кто хочет Австралию красного центра, здесь её не найдёт. К тому же других путешественников на этом маршруте больше, чем где-либо ещё в стране, — и это либо весь смысл, либо главный недостаток, смотря кто вы.
Красный Центр и Топ-Энд
Второй вариант — внутренние районы и тропический север: Улуру и Ката-Тьюта, пустынные хребты вокруг Алис-Спрингс, а затем на север — к Какаду, ущельям и Дарвину, и всё это лежит в пределах Северной территории. Именно эта поездка даёт ту Австралию, какой её рисует воображение: красная земля, огромное небо, скала, меняющая цвет, и культурная глубина, какой побережье в таком виде не предлагает.
Двух недель хватает с запасом, одной недели — на половину. Главное ограничение — сезон, и оно беспощадно: во влажный тропический сезон Топ-Энд фактически отрезан водой, а Центр лучше всего в прохладные месяцы и опасен в разгар австралийского лета. Ошибётесь с месяцами — и поездка не сложится вовсе, чего не скажешь ни об одном другом варианте. Платить за неё приходится побережьем и городами: здесь нет ни сёрфинга, ни рифа, а оба населённых пункта невелики.
Запад
Третий вариант — Западная Австралия, и о нём большинство приезжающих впервые даже не задумываются. У него две глубины. Облегчённая версия идёт от Перта через юго-запад — остров маленьких сумчатых, винодельческие и лесные края, южные пляжи — и дальше на север вдоль Кораллового побережья к Нингалу, где риф подходит к берегу так близко, что до него можно доплыть прямо с пляжа, а в первой половине года собираются китовые акулы. Более серьёзная версия — Кимберли на крайнем севере: край ущелий и грунтовых дорог, доступный только в сухой сезон и один из самых впечатляющих уголков Австралии. Обе глубины, одна за другой, умещаются в пределах Западной Австралии.
Две недели на побережье, и ещё две сверху — отдельно на Кимберли. Эта поездка даёт безлюдье: людей здесь действительно меньше, чем где-либо ещё из этого списка, причём в местах, которые в любой другой части страны были бы переполнены. Платить приходится временем в воздухе: запад далеко от всей остальной страны, а расстояния внутри него — самые большие, какие вам придётся проехать в Австралии.
Юг
Четвёртый вариант — умеренный юго-восток: Мельбурн, прибрежная трасса к западу от него в штате Виктория, горные хребты, а за проливом — Тасмания с её дикой природой, пешими маршрутами и едой. Это самый компактный из четырёх вариантов, с лучшей кухней в стране и с явным отрывом, и единственный, где расстояния европейские, а не австралийские.
От десяти дней до двух недель, и этот вариант проще всего растянуть или сократить. Он подходит тем, кто хочет ходить пешком, есть и ездить, а не лежать на пляже, и это лучший выбор для прохладной погоды: именно эту поездку стоит выбрать южным летом, когда север либо под водой, либо слишком раскалён. Платить за неё приходится всей тропической Австралией: ни рифа, ни дождевого леса, ни пустыни, да ещё климат, ради которого большинство туристов не стали бы лететь так далеко.
Как совмещать варианты: честная арифметика
Два варианта люди всё же совмещают, и это может сработать, но арифметику нужно видеть заранее. Каждая такая пара стоит как минимум двух внутренних перелётов и почти двух дней в аэропортах и на трансферах, а внутренние перелёты долгие — несколько часов в воздухе, а не сорокаминутные прыжки, благодаря которым поездки по нескольким регионам так легки в Европе или Японии. Так что две недели на два варианта — это на деле десять дней впечатлений, а две недели на три — экскурсия по австралийским аэропортам. На самих внутренних отрезках действуют свои правила: что лучше пролететь, что проехать и чего не позволит договор аренды машины.
Если у вас три недели или больше, лучше всего работают пары с общим сезоном и общей осью: восточное побережье с Центром — Кэрнс и Топ-Энд хороши в один и тот же сухой сезон, а перелёт между ними короткий, — или юг с Центром, где удачный контраст ставит прохладную половину против пустынной. Избегать стоит одного сочетания — запада с чем угодно: расстояния изнурительные, а запад заслуживает большего, чем четыре дня.
А если у вас одна неделя, возьмите один вариант, да и то лишь его часть. Неделя на юге, или Сидней с рифом, или один только Центр — хороший отпуск. Неделя, за которую пытаются охватить страну, — это череда аэропортов с видами в промежутках, и это самый частый повод вернуться домой со словами, что Австралия утомила.