瑞士
電話區號
+41
首都
伯恩
人口
910.4萬 (2025)
語言
德語 · 義大利語 · 法語 · 罗曼什语
面積
41,291 km²
電力
230 V
插頭類型
歐式插頭 · SN 441011
行車方向
右
本地名稱
Schweiz
區域
歐洲
西歐
時區
中歐時間
UTC+01:00
本頁內容
瑞士係阿爾卑斯山心臟地帶嘅內陸聯邦國家，由26個州組成，有德語、法語、意大利語同羅曼什語四種官方語言，首都係伯爾尼。佢有一個好多人搞錯嘅身份：瑞士唔係歐盟成員，但完全參與申根區——即係話持香港特區護照嘅旅客，用返申根嘅免簽待遇入境，但歐盟嘅規則唔一定適用。日內瓦集中咗聯合國歐洲總部、世界衞生組織、世界貿易組織同紅十字國際委員會，係全球國際組織密度最高嘅城市之一。對香港旅客嚟講，瑞士長期係歐洲線嘅頭號目的地：馬特洪峰、少女峰、冰川列車呢幾個名，喺香港旅行社嘅歐洲行程表上出現咗幾十年。
香港居民入境瑞士嘅安排
香港特區護照持有人去瑞士旅遊或者商務，喺180日內最長可以逗留90日，毋須提前申請簽證——呢個係申根區嘅標準待遇，瑞士雖然唔係歐盟成員，但完全適用申根規則。要留意嘅係，呢90日係計算成個申根區而唔係淨計瑞士：如果同一程行程仲包括法國、意大利、德國等申根國家，所有日數會合併計算，而且係180日嘅滾動窗口。申根外部邊境已經實施入境／離境系統（EES）：首次入境會採集面容同指紋等生物識別資料，之後嘅出入境由電子紀錄取代人手蓋章，首次過關要預多啲排隊時間。至於針對免簽旅客嘅歐洲旅行資訊及授權系統（ETIAS），尚未生效、實施時間亦未確定，現階段唔使申請，出發前查一查官方公佈即可。逗留超過90日、就業、留學或者家庭團聚，就唔行申根規則，而係要按類別申請國家簽證（D類），並且由你將要居住嗰個州嘅移民當局審批——聯邦制喺呢一點上係實質差別，唔同州嘅要求同處理時間都唔一樣。
常見簽證類型
申根免簽入境
香港特區護照持有人去瑞士旅遊或者商務嘅主要入境方式，毋須事先申請簽證。同一待遇覆蓋整個申根區，包括法國、德國、意大利、奧地利等鄰國。
申根短期簽證（C類）
唔屬於免簽名單嘅國籍人士，用於旅遊、商務會議、探親、參加會議同短期文化活動。由瑞士使領館或者授權簽證中心受理，需要生物識別資料。
國家簽證（D類）— 就業
喺瑞士受僱工作，適用於金融、製藥、生物科技、工程、資訊科技、酒店管理，同日內瓦嘅國際組織職位。僱主要先向州移民當局申請批核。
國家簽證（D類）— 留學
喺瑞士院校全日制進修，包括蘇黎世聯邦理工、洛桑聯邦理工、各大學，以及格里昂、理諾士、洛桑酒店管理學院等款待業名校——後者係香港學生嘅傳統升學路線之一。
國家簽證（D類）— 家庭團聚
與具瑞士居留身份嘅配偶、註冊伴侶或者未成年子女團聚。屬於權利性質，但要符合住屋、財力同融入方面嘅條件。
國家簽證（D類）— 研究
喺瑞士院校、聯邦研究所或者歐洲核子研究組織（CERN）從事研究工作，需要當地認可機構嘅接待協議。
渡航前必讀資訊
•香港特區護照免簽入境：旅遊或者商務180日內最長逗留90日，毋須事先申請簽證。呢90日係整個申根區合併計算嘅滾動額度，唔係單計瑞士。
•瑞士喺申根區之內、歐盟之外：入境行申根規則，但貨幣、消費者保障等歐盟制度唔自動適用。編排跨國行程時，判斷準則係「係咪申根成員」而唔係「係咪歐盟成員」。
•EES已經實施：申根外部邊境改用電子紀錄，首次入境要採集面容同指紋，之後唔再靠人手蓋章——首次過關要預多啲排隊時間，接內陸火車唔好排得太緊。針對免簽旅客嘅ETIAS事前授權仍未生效、日期未定，現階段唔使申請，亦唔好幫襯聲稱可以代辦嘅收費網站。
•貨幣係瑞士法郎（CHF）而唔係歐元：多國連遊嘅旅客要特別留意。部分商戶收歐元但以自訂匯率找返法郎，通常蝕底。主力刷卡，需要現金就喺當地提款機提取法郎，並且拒絕以港幣結算嘅動態貨幣轉換。
•護照有效期：出發前檢查護照喺整個申根行程期間保持有效，並預留合理緩衝期。
•旅遊保險：免簽入境雖然毋須事先提交保險證明，但瑞士嘅醫療同山區救援費用極高，連醫療同緊急運送嘅旅遊保險應當視為必需品而唔係加購項目。
•鐵路係主要交通：班次準時、接駁密，鐵路巴士湖船共用同一時刻表。景觀路線需要預先訂座，票價愈早訂愈有優惠空間，行程一確定就訂。
•策馬特全村禁止燃油車：旅客喺泰舍換乘火車或者電動車入村，自駕行程要預先安排泊車。
•山區天氣變化急速：即使夏天，高海拔氣溫都可以低好多，纜車亦可能因天氣停開。上山前查當日運作狀況同山上天氣，帶保暖同防水外層。
•物價高於西歐平均水平：住宿、餐飲同交通都貴，超市自備午餐、山谷小鎮住宿、鐵路通行證同避開旺季係最有效嘅幾個省錢方法。
•語言按地區分佈：德語、法語、意大利語同羅曼什語各據一方，標示同菜單隨地區轉換。城市同旅遊區英語通行，鄉間會薄弱。
瑞士南半部由阿爾卑斯山主導：策馬特之上嘅馬特洪峰金字塔尖、少女峰地區由歐洲最高火車站直達嘅高峰群、列入世界遺產嘅阿萊奇冰川，以及韋爾比耶、聖莫里茨同策馬特呢批幾乎發明咗高山冬季旅遊嘅雪場。城市各有性格，唔係一種國家面貌嘅複製：蘇黎世係整潔高效嘅金融首都，夜生活比外界印象活躍；日內瓦坐落喺羅納河流出萊芒湖嘅位置，白朗峰做背景，城市圍住國際外交同製錶業運轉；琉森將中世紀廊橋同背後嘅皮拉圖斯山配成一幅；伯爾尼嘅世界遺產舊城由砂岩拱廊同鐘樓構成。鐵路網本身就係目的地——冰川列車、伯爾尼納快車同金色山口列車，令城市之間嘅移動變成行程嘅一部分。四種官方語言令每個地區嘅氣質真正唔同：德語區、法語區同意大利語區之間嘅落差，係瑞士最少人宣傳但最值得體驗嘅一件事。至於使費，瑞士即使以西歐標準衡量都算高——香港旅客普遍覺得香港已經貴，但瑞士嘅住宿同外出用餐仍然會令人吸一口氣；換返嚟嘅係交通、食物同景觀嘅穩定水準。
探索瑞士
申根唔等於歐盟：瑞士點解要分開理解
呢個係香港旅客規劃歐洲行程時最常搞亂嘅一組概念，而瑞士正正係最好嘅例子。瑞士唔係歐盟成員，但完全參與申根區——所以入境用申根規則，你嘅90日額度同法國、德國、意大利共用，過境亦冇例行邊境檢查。但歐盟嘅其他制度就唔適用：最切身嘅係貨幣，瑞士用瑞士法郎而唔係歐元；另外歐盟嘅消費者保障、漫遊資費安排等亦唔自動涵蓋瑞士。反過來嘅例子係愛爾蘭——歐盟成員，但唔喺申根，入境要另計。所以編排跨國行程時，要問嘅係「係咪申根成員」，而唔係「係咪歐盟成員」；兩條問題喺瑞士同愛爾蘭身上會得出相反答案。
過關嘅新安排：EES已經運作，ETIAS未
呢兩個系統經常被混為一談，分清楚就唔會白白擔心或者白白被呃。入境／離境系統（EES）已經喺申根外部邊境實施：第一次入境時會採集面容同指紋，之後嘅出入境改由電子紀錄取代人手蓋章。對旅客最實際嘅影響係首次過關要預多啲時間，尤其係暑假同聖誕旺季嘅大機場，登記排隊可以好長；如果由蘇黎世或者日內瓦入境之後仲要接內陸火車，唔好將轉乘時間排得太緊。至於歐洲旅行資訊及授權系統（ETIAS），係一個針對免簽旅客嘅事前授權，性質類似ESTA或者紐西蘭嘅NZeTA，但佢仲未生效，實施時間亦未確定——所以現階段唔使去申請。網上有唔少收費網站聲稱可以「預先代辦ETIAS」，唔好理。
瑞士法郎：以為歐洲就係歐元嘅代價
好多香港旅客嘅歐洲行程係多國連遊，換好一批歐元就出發——去到瑞士先發現用唔啱。瑞士嘅法定貨幣係瑞士法郎（CHF），唔係歐元。部分邊境城市、大型車站同旅遊區商戶會收歐元，但找返嘅係法郎，而且匯率由商戶自訂，通常明顯蝕底，所以「用歐元照付」係一個要付代價嘅方便。實際做法好簡單：瑞士嘅刷卡同感應式付款極度普及，餐廳、超市、車站售票機同景點都用得，主力用卡就唔使煩貨幣問題；需要現金就喺當地銀行提款機提取法郎，記住提款機問你要唔要用港幣結算時一律揀法郎，由對方換算必然較差。出發前唔使特登換大額法郎現鈔。
鐵路：自由行去到少女峰同馬特洪峰嘅實際方法
香港市場長期將瑞士當成跟團目的地，但瑞士其實係全歐洲最適合自由行嘅國家之一，原因就係鐵路。瑞士嘅班次準時到可以逐分鐘計劃接駁，而且鐵路、巴士、湖船同好多登山纜車共用同一套時刻表同票務系統，一張通行證就可以連續使用。景觀路線——冰川列車、伯爾尼納快車、金色山口列車——值得當成一整日嘅體驗而唔止係交通，部分路線需要預先訂座，旺季要提早。策馬特全面禁止燃油車輛：旅客要喺泰舍換乘火車或者電動車入村，所以無論自駕定坐車，最後一段都係鐵路。少女峰鐵路穿過艾格峰同僧侶峰嘅隧道爬升到3,454米，係歐洲最高嘅火車站，班次早出發人流較少。呢啲都唔需要跟團先做到。
一個國家，幾種語言同幾種氣候
瑞士嘅四種官方語言唔係平均混合，而係按地區分佈，所以跨區旅行嘅感覺接近跨國。德語區覆蓋蘇黎世、伯爾尼、琉森同大部分東部；法語區（Romandie）以日內瓦、洛桑同蒙特勒為主，氣質同法國東部接近；意大利語區提契諾喺阿爾卑斯山以南，盧加諾同馬焦雷湖一帶帶住地中海式嘅溫暖，同蘇黎世完全兩回事；羅曼什語則保留喺格勞賓登州部分山谷。實際影響有三個：標示同菜單嘅語言隨地區轉換，英語喺城市同旅遊區普遍通行但鄉間會薄弱；南北氣候差異明顯，同一日內由雪線落到棕櫚樹係做得到嘅；而食物亦跟住轉——德語區嘅芝士火鍋同薯餅，去到提契諾就變成意式燉飯同薄餅。
使費：貴，但貴得可以預算
瑞士嘅住宿、餐飲同交通即使以西歐標準都屬高位，對已經習慣高物價嘅香港旅客仍然係明顯一級。誠實嘅講法係：呢度冇「慳到似東南亞」嘅玩法，但有幾個真實有效嘅槓桿。第一，鐵路通行證同早鳥車票——瑞士鐵路票價有提早購買嘅優惠空間，行程一確定就訂。第二，超市自備午餐——Coop同Migros喺車站都有分店，一份三文治加水嘅開支同餐廳有數倍差距，而且瑞士嘅野餐環境好到你唔會覺得委屈。第三，住宿揀山谷小鎮而唔係名鎮中心，鐵路網令通勤唔成問題。第四，避開聖誕、新年同二月嘅雪季高峰，同埋七八月旺季。景點方面，登山鐵路同纜車係主要開支項目，值得先揀定兩三個真正想上嘅山，而唔係見一個上一個。
體驗呢個目的地嘅方式
策馬特喺馬特洪峰腳下，全村禁止燃油車，冬季滑雪、夏季冰川健行同觀景並行。少女峰地區（格林德瓦、溫根、米倫）有直達3,454米嘅少女峰鐵路，係歐洲最高火車站。聖莫里茨所在嘅恩加丁谷地係高山冬季旅遊嘅發源地，曾兩度主辦冬季奧運。韋爾比耶吸引進階滑雪者。阿萊奇冰川係阿爾卑斯山最長冰川，已列入世界遺產。夏季行山路網極密，山屋供應熱食，纜車直達觀景山脊。
冰川列車連接策馬特同聖莫里茨，全程約八小時，跨越大量橋樑同隧道，設有座位餐飲服務，必須預先訂座。伯爾尼納快車由庫爾去到意大利蒂拉諾，途經列入世界遺產嘅伯爾尼納線、蘭德瓦薩高架橋同莫爾特拉奇冰川。金色山口列車由琉森經布呂尼希山口去到蒙特勒同萊芒湖葡萄園。瑞士旅行通行證按日數發售，涵蓋火車、巴士、船同多條登山鐵路，票價同涵蓋範圍會調整，訂購時以官方公告為準。
蘇黎世：金融首都、班霍夫大街、蘇黎世美術館、利馬特河畔舊城酒吧。日內瓦：萊芒湖大噴泉、白朗峰景觀、聯合國歐洲總部、CERN，同製錶名店街。琉森：十四世紀廊橋卡佩爾橋、獅子紀念碑，纜車直上皮拉圖斯山同瑞吉山。伯爾尼：世界遺產舊城、砂岩拱廊、鐘樓，同愛因斯坦故居。巴塞爾：巴塞爾藝術展、貝耶勒基金會，同萊茵河游泳傳統。盧加諾：提契諾嘅意式湖畔風情。
芝士火鍋同烤芝士（raclette）都源自同一個實際需求——將過冬變硬嘅芝士融掉食，喺山區至今仍然係日常菜而唔止係遊客菜式。格魯耶爾同埃文達嘅乳酪廠開放參觀，由鮮奶到成輪嘅工序睇得一清二楚；夏季將牛群趕上高山牧場、秋季落山嘅傳統，到今日仍然決定住好多山谷嘅農業節奏。朱古力係同一套乳業文化嘅延伸：瑞士人發明嘅精煉工序造就咗牛奶朱古力嘅順滑口感，而幾乎每個小鎮都仲有手作朱古力店同大廠並存。
瑞士有過千個湖泊，夏天好多都可以游水。萊芒湖由日內瓦伸展到蒙特勒，北岸嘅拉沃梯田葡萄園係世界遺產。琉森湖四面環山，有復古明輪船行走。蘇黎世湖穿城而過，市內設有湖畔泳場。布里恩茨湖同圖恩湖一南一北夾住伯爾尼高地。盧加諾湖同馬焦雷湖為意大利語區帶嚟地中海式溫暖。沙夫豪森附近嘅萊茵瀑布以水量計係歐洲最大。恩加丁嘅瑞士國家公園係阿爾卑斯山區歷史最悠久嘅國家公園，1914年成立。
瑞士製錶嘅源頭係十六世紀日內瓦禁止配戴珠寶嘅法令，將金匠推向教會容許嘅唯一奢侈工藝——計時。汝拉山谷同列入世界遺產嘅製錶城鎮力洛克同拉紹德封，至今仍然係多個高級品牌工坊嘅所在，部分開放公眾參觀機芯裝嵌。零售端集中喺日內瓦隆河街同蘇黎世班霍夫大街，但要理解呢門工藝，日內瓦嘅百達翡麗博物館同拉紹德封嘅國際鐘錶博物館講得比任何櫥窗清楚。
金錢與貨幣
瑞士法郎 (CHF)
貨幣代碼: CHF
實用金錢小貼士
瑞士用瑞士法郎，唔係歐元——多國連遊最易中伏嘅一點
如果你嘅歐洲行程係幾個國家連住走，出發前換咗一批歐元，咁瑞士呢一段就要重新諗過：瑞士嘅法定貨幣係瑞士法郎（CHF），唔係歐元。實際情況係灰色嘅：邊境城市、大型車站、機場同旅遊區嘅商戶好多都肯收歐元，但佢哋找返嘅係法郎，而且用自訂匯率換算，換算差價通常明顯——即係話「照用歐元」係一個要付錢買嘅方便。紙鈔面額有10、20、50、100、200同1000法郎，硬幣有5、10、20分同半法郎、1、2、5法郎；1000法郎面額日常幾乎唔會見到，小商戶亦難找續。最省心嘅做法唔係換定大額現鈔，而係主力刷卡，現金留返少量喺身。
刷卡同拍卡幾乎通行——你嘅付款習慣可以直接帶過去
呢一點對香港旅客係好消息：瑞士嘅卡片同感應式付款覆蓋率極高，餐廳、超市、藥房、車站售票機、纜車票務、博物館同大部分景點都收Visa同Mastercard，手機錢包（Apple Pay、Google Pay）同樣通行。你喺香港「拍一拍就走」嘅動作，喺瑞士大部分場合成立。要留意嘅例外唔多但真實：山上嘅小型山屋同農莊直銷攤檔可能只收現金；部分鄉間停車收費機、細價消費嘅麵包店設有最低刷卡金額；美國運通卡喺酒店同較高檔餐廳可用，但細商戶收得少。主力帶Visa或者Mastercard，美國運通當備用就最穩陣。
提款機提法郎，並且一定要拒絕港幣結算
瑞士嘅提款機（Bancomat／Postomat）喺車站、銀行大堂、商場同市鎮中心都好易搵到，郵局系統喺鄉間亦有覆蓋。真正要記住嘅只有一條：機器問你要用瑞士法郎定係港幣結算嗰陣，一律揀瑞士法郎。揀港幣即係啟動動態貨幣轉換（DCC），由對方替你換算，匯率必然差過由你自己嘅發卡行處理——呢個係全歐洲最常見、亦最容易避開嘅一項損失，喺瑞士因為金額大而更加明顯。每日提款上限同海外提款手續費由你嘅發卡行同機台各自設定，出發前查清楚自己張卡嘅條件；如果本身嘅海外提款收費偏高，用一張以低匯差見稱嘅旅行卡會化算好多。
Twint係本地人嘅流動支付，但旅客基本上用唔到
喺瑞士你會見到收銀處貼住Twint嘅標誌，本地人差唔多人人用——由超市付款到朋友之間過數都靠佢。但同香港嘅八達通、轉數快喺境外唔通用係同一個道理：Twint要綁定瑞士本地銀行戶口先開得到，短期旅客實際上申請唔到。所以唔使花時間研究點樣裝，見到就當佢係本地人專用嘅選項，你行返國際信用卡同手機錢包嗰條路就得，覆蓋率一樣夠用。順帶一提，瑞士嘅超市（Coop、Migros）同大型連鎖都設有自助結賬，全部收卡，唔識德文法文都用得——對唔想開口嘅旅客係好用嘅捷徑。
提示: 出發前請務必查看最新匯率。機場、銀行及持牌找換店均可兌換貨幣。
瑞士用咩貨幣？
我已經換咗歐元，喺瑞士用唔用得？
香港嘅拍卡習慣喺瑞士用唔用得？
喺瑞士要帶幾多現金？
瑞士要唔要畀小費？
瑞士物價同香港比點？
瑞士嘅交通票點畀錢最方便？
香港特區護照去瑞士要唔要簽證？
唔使。旅遊或者商務可以免簽入境，喺180日內最長逗留90日——瑞士雖然唔係歐盟成員，但完全適用申根規則。入境出示有效護照即可。逗留超過90日、就業或者留學就要另外申請國家簽證（D類），並且由你將要居住嗰個州嘅移民當局審批。
瑞士嘅90日係咪淨計瑞士？
唔係，係整個申根區合併計算，而且係180日嘅滾動窗口。同一程去完瑞士再去法國、意大利，日數會一齊計，唔會過境就重新計起。一年內去兩次歐洲嘅話，第二程可能已經被第一程食咗額，出發前要自己數清楚。
瑞士係咪歐盟？同申根有咩分別？
瑞士喺申根區之內，但唔係歐盟成員——呢個分別會實際影響你。入境行申根規則，所以免簽待遇同90日額度同法德意共用；但歐盟嘅其他制度唔自動適用，最切身嘅就係貨幣：瑞士用瑞士法郎而唔係歐元。反過來嘅例子係愛爾蘭，歐盟成員但唔喺申根，入境要另計。
EES同ETIAS而家要做咩？
EES已經實施，係邊境嘅電子出入境紀錄系統：首次入境要採集面容同指紋，之後唔再人手蓋章，實際影響係首次過關要預多啲排隊時間。ETIAS係針對免簽旅客嘅事前授權，但仲未生效、日期未定，所以現階段唔使申請。見到聲稱可以「預先代辦ETIAS」嘅收費網站，唔好理。
我已經換咗歐元，喺瑞士使唔使得？
瑞士用瑞士法郎，唔係歐元。部分邊境城市、大車站同旅遊區商戶會收歐元，但找返嘅係法郎，而且用商戶自訂匯率，通常蝕底。最實際嘅做法係主力刷卡——瑞士嘅感應式付款極度普及；需要現金就喺當地提款機提取法郎，提款機問你要唔要用港幣結算時一律揀法郎。
唔跟團自己去瑞士，去唔去到少女峰同馬特洪峰？
完全去到，而且瑞士係全歐洲最適合自由行嘅國家之一。鐵路、巴士、湖船同好多登山纜車共用同一套時刻表同票務系統，班次準時到可以逐分鐘計接駁。策馬特全村禁止燃油車，本身就要坐火車入去；少女峰鐵路由格林德瓦或者溫根上山，早出發人流較少。跟團嘅價值主要係省卻規劃，而唔係因為自由行做唔到。
景觀列車要唔要預先訂座？
冰川列車必須預先訂座；伯爾尼納快車同金色山口列車強烈建議訂。旺季——六月至九月同雪季——全景車廂會提早售罄。另外瑞士鐵路票價有早鳥空間，行程一確定就訂會平好多，臨開車先買嘅價錢差別可以好大。
瑞士係咪好貴？香港人點慳？
係，即使以西歐標準衡量都屬高位，對習慣香港物價嘅旅客仍然係明顯一級。冇「慳到似東南亞」嘅玩法，但有幾個真正有效嘅槓桿：鐵路通行證同早鳥車票；喺Coop、Migros等超市買三文治做午餐（車站就有分店）；住山谷小鎮而唔係名鎮中心，靠鐵路通勤；避開聖誕新年、二月雪季高峰同七八月旺季。登山纜車係主要開支，先揀定兩三個真正想上嘅山。
Visaja 持續檢視本頁的聯絡方式與簽證指引；但要求可能不經通知而變動——出發前請向該使團或官方入口確認關鍵事項。