Liechtenstein

Vaduz è una piccola capitale con una strada principale — la Städtle — che si percorre da un capo all'altro in dieci minuti. Eppure in quello spazio concentrato si trovano il Kunstmuseum Liechtenstein, il Landesmuseum, il palazzo del governo, qualche ristorante di buon livello e la cantina del principe. A dominare tutto, il castello di Vaduz si erge su uno sperone boscoso a 120 metri sopra la città: residenza del principe Hans-Adam II, non è aperto al pubblico, ma lo Schlossweg — il sentiero del castello — sale liberamente fino alle mura del complesso e offre un panorama sulla valle del Reno e, di fronte, sulle montagne svizzere. L'ufficio del turismo della Städtle appone su richiesta un timbro souvenir del Liechtenstein nei passaporti, contro pagamento di una piccola somma: in assenza di controlli di frontiera, è l'unico segno nel passaporto di essere stati nel principato.

Il Kunstmuseum Liechtenstein a Vaduz è uno dei musei d'arte contemporanea meglio curati dell'arco alpino: un cubo di calcestruzzo e basalto nero aperto nel 2000, il museo nazionale di arte moderna e contemporanea, con una collezione permanente di livello internazionale e un programma di mostre temporanee; accanto, in un edificio bianco, la Hilti Art Foundation espone classici del moderno. Le Collezioni Principesche del Liechtenstein — una delle più grandi collezioni private al mondo, formata in quattro secoli dalla casa regnante e conservata principalmente a Vienna — riuniscono Rubens, Van Dyck, Raffaello e Rembrandt. A pochi minuti a piedi, la Schatzkammer (Camera del tesoro) mostra oggetti legati da vicino al Liechtenstein, e il Liechtensteinisches Landesmuseum racconta il principato dai primi insediamenti a oggi, con una sezione di storia naturale. La filatelia è un capitolo a parte: il Liechtenstein emette francobolli dal 1912, collezionati in tutto il mondo, e il PostMuseum della Städtle ne espone i pezzi più significativi — accessibile anche a chi non si è mai avvicinato alla filatelia.

Appena sotto le mura del castello, sui pendii di loess esposti a ovest che degradano verso il Reno, la Hofkellerei des Fürsten von Liechtenstein coltiva da secoli circa 4,5 ettari di vigneto. Il Pinot Nero è il vino di punta, vinificato in barrique di rovere francese; si affiancano il Pinot Grigio in stile alsaziano, lo Chardonnay e lo Zweigelt. Le quantità prodotte sono talmente esigue che i vini raramente escono dai confini del principato: si trovano alla cantina di Vaduz e nei ristoranti della città. Per un appassionato italiano di vini di montagna — abituato ai Pinot Nero del Trentino-Alto Adige o della Valle d'Aosta — lo stile elegante e minerale di questi vini alpini è una scoperta genuina. La cantina organizza degustazioni con prenotazione. Il sentiero dei vigneti che percorre i versanti inferiori sotto il castello è libero e raggiungibile a piedi dal centro di Vaduz in pochi minuti.

Il Rheinradweg percorre il Liechtenstein per circa 25 chilometri di pista pianeggiante e asfaltata lungo il confine svizzero, attraverso le riserve naturali della pianura del Reno. Aironi cenerini, castori e uccelli migratori abitano i canali e i prati umidi tra gli argini, a poche centinaia di metri dalla strada cantonale svizzera. Questo tratto fa parte della grande ciclovia internazionale del Reno, che scende dalle Alpi svizzere fino al Mar del Nord e rappresenta uno degli itinerari in bicicletta più apprezzati d'Europa centrale. Per chi arriva da Lugano o dal Ticino, la combinazione treno fino a Sargans e noleggio bici alla stazione è la più pratica: due ore di pedalata tranquilla coprono l'intera lunghezza del paese, con Vaduz a metà strada per la sosta pranzo. Gli autobus LIEmobil collegano tutti i villaggi rivieraschi, il che consente di fare il percorso in un solo senso senza tornare sul medesimo tracciato.

Il Liechtenstein Trail (Liechtenstein-Weg) è l'itinerario di trekking nazionale del Liechtenstein, inaugurato nel 2019: 75 chilometri di percorso segnalato attraverso tutti gli undici comuni del principato, da Balzers a sud fino a Schaanwald, al confine austriaco, a nord. Il trail è diviso in cinque tappe giornaliere, e poiché gli autobus collegano tutti i paesi, ognuna si può percorrere anche da sola. Il tracciato alterna il fondovalle del Reno con la terrazza alta di Triesenberg e ridiscende poi nelle pianure dolci dell'Unterland. Le tappe meridionali sono le più spettacolari: l'avvicinamento al castello di Gutenberg a Balzers, la terrazza walser di Triesenberg con i panorami sulla valle e i villaggi di montagna che la sovrastano. Le tappe settentrionali sono più tranquille e agricole. La segnaletica è coerente e chiara. Non esiste una rete di rifugi come nelle Alpi italiane; si dorme negli alberghi di paese. Per chi ha un solo giorno, la prima tappa, da Balzers a Triesenberg, è la più interessante.

Malbun, a circa 1.600 metri nelle Alpi del Liechtenstein, è l'unica stazione sciistica del principato. Il comprensorio è piccolo — circa 23 chilometri di piste, le seggiovie Hochegg, Täli e Sareis, uno skilift e il Malbi Park per i bambini — e intenzionalmente a misura di famiglia, senza le folle delle grandi stazioni svizzere e austriache circostanti. La stagione va da poco prima di Natale all'inizio di aprile, secondo l'innevamento. In estate la seggiovia Sareis sale a una terrazza panoramica a circa 2.000 metri, e i sentieri seguono la cresta di confine con l'Austria; l'escursione al Naafkopf (2.570 m) è una giornata piena con vista, nelle giornate limpide, su quattro paesi. Il villaggio di Malbun ha alcuni piccoli alberghi di montagna ed è collegato a Vaduz dall'autobus LIEmobil tutto l'anno (circa 35 minuti). Per chi sale dall'Italia, l'infilata Lugano–Coira–Sargans–Vaduz–Malbun è una gita alpina fuori dall'ordinario, e resta poco battuta anche da chi frequenta abitualmente le Alpi centrali.

Il terzo meridionale del Liechtenstein è il più vario. Balzers, il comune più a sud, sul confine svizzero, è dominato dal castello medievale di Gutenberg — su una collina di circa 70 metri sopra il paese, aperto per visite guidate ed eventi, con una vista su tutto il Liechtenstein che vale la deviazione. Più in alto sulla terrazza di versante, Triesen e Triesenberg hanno una fisionomia diversa dai villaggi del fondovalle: Triesenberg è un insediamento walser, fondato nel XIII secolo da montanari di lingua tedesca che colonizzarono le valli alte delle Alpi centrali. Per un italiano che conosce le enclave walser delle Alpi — Gressoney-la-Trinité e Issime in Valle d'Aosta, Macugnaga e Formazza in Piemonte, Alagna Valsesia — la connessione culturale è immediata: dialetti affini, la stessa architettura in legno, la stessa coscienza di un'identità distinta dai vicini. Il Walsermuseum di Triesenberg documenta questa storia. Dal paese si apre uno dei più bei panorami liberi della valle del Reno verso il Canton San Gallo.

Il Liechtenstein non ha aeroporto, e i treni a lunga percorrenza fermano appena oltre il confine, a Sargans, Buchs SG e Feldkirch. Per i viaggiatori italiani in treno, il percorso naturale passa per Zurigo: EuroCity da Milano Centrale attraverso il Gottardo, poi il treno per Sargans o Buchs SG e infine l'autobus LIEmobil fino a Vaduz (circa 20 minuti). In auto da Milano si sale per Como e Lugano fino a Bellinzona, si attraversa il San Bernardino e si prosegue sulla A13 per Coira, che corre lungo la sponda svizzera del Reno fino al Liechtenstein. Dall'Austria, il treno ÖBB fino a Feldkirch e poi l'autobus fino a Vaduz; un treno regionale Feldkirch–Buchs ferma anche a Nendeln e a Schaan-Vaduz. Il confine tra Svizzera e Liechtenstein è completamente aperto: nessun controllo passaporti, nessuna dogana. La moneta è il franco svizzero (CHF); molti esercizi turistici accettano euro, di solito al proprio cambio e con il resto in franchi. I prezzi sono al livello svizzero, dal caffè all'albergo. Gli autobus LIEmobil collegano tutti gli undici comuni; si paga contactless a bordo o nell'app SBB Mobile, e chi pernotta nel principato riceve il WELCOME Adventure Pass, con i trasporti pubblici gratuiti.